Time 雜誌（Jan 11, 2010）

上週沒有 Time 雜誌摘要，不是我偷懶，而是前一期是雙期合訂本，過年大家放假去了。

去年年底（其實也才 10 天前）又發生的恐怖份子炸彈攻擊的事件，幸好炸彈引爆失敗，沒有造成傷亡，但是西北航空 253 班機馬上勾起大家對 911 事件的慘痛記憶。

戰爭是傷及無辜百姓，恐怖攻擊其實也是，所以真不知道應該同情哪一方，我會消極地想：「不要波及到我就好了。」可是實在很難說會不會有一天恐怖份子就和我搭上同一班飛機。

身為一般旅客，我常覺得在美國搭飛機前的安檢已經仔細到不行了，真是不曉得那些恐怖份子是怎麼把炸彈弄上飛機的。不過我也不會嫌安檢麻煩就是了，因為恐怖組織真的很恨美國啊。

這時又要搬出名言來了：「生死有命。」不然，還能怎麼辦呢？

暑假和 O 去德州參加研討會時，在搭機口有安檢人員專門針對女性乘客，要求再次詳細檢查隨身行李，看來是收到情報的樣子；後來聽說是別的航班有抓到可疑份子。我還和 O 說：「一天之內、同一個機場應該不會有兩個恐怖份子吧。」沒想到她完全笑不出來，只是嚴肅地點了點頭。

這次 Time 雜誌的封面故事也是在檢討美國的情報系統和安檢制度，這位炸彈客早就有顯示跡象是一位危險份子，為什麼沒有被提前攔下？他所攜帶的炸彈又為什麼可以通過安檢？其實在這種事情上，如果抱持「寧可誤抓、不會錯放」的態度，應該是比較合理的，畢竟涉及公眾的生命安全，但美國當局不知道是為了尊重人權、還是為了要迦免大眾恐慌，在這方面一直過於低調、也過於寬鬆，所以這次事件發生之後，美國政府簡直被罵到臭頭。

這種事沒有結束的一天，我在想。就算美國真的成功終止了阿富汗波斯灣的戰事，那些組織團體還是會一直想要「給美國人一些教訓」。

監控網路資訊／言論，過濾可疑份子，美國國土安全局，還能做些什麼呢？